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90后賣車趨勢觀察報告發布:90后賣二手車車齡也“年輕”

作者:小雪 發布時間:2019-06-17 18:56

5月5日,天天拍車發布了《90后賣車趨勢觀察報告》。北京青年報記者注意到,二手車市場上,不僅賣車人群呈現年輕化的趨勢愈發顯著,90后賣的二手車車齡也更“年輕”。有34.8%的90后車主過了三年的磨合期后就會換車,賣車時,行車里程不足5萬公里的二手車占比為33.0%。

馬路上的年輕司機不斷增多,在二手車市場上,車主年輕化的趨勢也在不斷擴大。天天拍車4月大數據顯示,90后成為二手車市場中增長最快的群體。在對各年齡分段的賣車人群統計中,與去年同期相比,90后車主的比例提高了8%,占比高達20.6%。80后依然是主流人群,占比接近半數為45.4%,70后人群占比為22.9%;60后、50后的賣車人群占比較少,分別為8.2%和2.9%。

二手車的整體車齡呈現縮短的趨勢,相比之下,90后的賣車周期顯得愈發短。天天拍車4月大數據顯示,新車磨合三年后,有34.8%的90后車主就會換車,比4月整體車主3年內賣車的比例25.7%,高出了9.1%。

北青報記者了解到,報告還針對90后車主的賣車里程進行了統計,天天拍車4月大數據顯示,90后車主賣車時,整體里程偏短。其中90后車主中,行車里程不足5萬公里的二手車占比為33.0%,對比4月整體車主中不足5萬公里的二手車占比27.1%,高出了5.9%。

年輕人一向喜歡嘗試新事物,隨著消費實力不斷增強,80后、90后成為跑車消費的主力軍。據天天拍車4月大數據顯示,80后車主由于人均收入高,消費能力強,仍是跑車消費的中堅力量,開跑車的人群中80后占比高達43.5%;90后的消費力正迎頭趕上,90后跑車車主的占比為23.2%,位居第二。70后跑車車主占比不敵90后,為17.8%,剩下60后和50后占比分別為8.3%和7.2%。

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